M.speedのDIYブログ

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レース用ワイドミラー分離型、一体型

こんにちは!ナオキです。

今回はこちらの記事でレース用ワイドミラー分離型と一体型の説明をします。

P1020364.jpg

購入時に気を付けてほしいのがお使いの車がどちらのタイプなのか確認して下さい。

よくお問い合わせであるのがハコスカはどっちですか?とかS30はどっちですか?とかあるのですが40年も経ってしまってるので本当は分離型でも途中でミラー台座を一体型に変えられてしまっているなんて事も・・なので現車で確認して頂くのが確実です!間違えてしまうと取付けが出来ませんので気を付けてください(T-T)

まず分離型のタイプですがミラーの取付け足の下部に下からネジが出てます。
P1020356.jpg
このネジを緩めるとミラーだけ取り外しが可能になりますので
P1020363.jpg
この分離型タイプとミラーを入れ替えてネジを締め直すだけで取付け完了になります!

約1分でシュパーっとこうなります。




P1020358.jpg
カッコいいでしょ?


次に一体型の判断はネジが横から出ている事です。
P1020369.jpg
このタイプですとネジを緩めてもミラーの可動させるボールが残ってしまいますので一度ミラーを台座ごと車両から外して交換します。

P1020373.jpg

ミラー足は一度取り外すと緩くなってしまいますのでバネとなる部分を少しペンチなどを使い広げます。
(あまり広げすぎると入らなくなりますので注意が必要です。)
広げた後に足にガンメタでスプレーで塗ると綺麗に仕上がります。
日産カラーのN-22 MH1 3022を使っています。


ミラーの足を使い一体型ミラーの中にミラー足を組み込んで作っていくのですが
商品発送時に組立の説明書を送付してますのでそちらをご参考ください。


足を組み込んだ状態で仕上がった画像がこちらになります。
P1020364.jpg


後は車両側のミラー台座に入れるのですが先程バネを広げてますので結構入りにくいです。
(簡単に入ってしまうとガタが出てしまうのでしょうがないのですが・・。)

そこでゴムハンマーやプラスチックハンマーを使い軽く叩いて入れます。
叩く際はタオル等を巻いて下さい。先程塗った塗装が剥がれちゃうので。

台座にしっかりはまりガタがなければOKです。

P1020372.jpg
ノーマルミラーからワイドミラーに変更したら見栄えも全然違いますよ!

是非チャレンジして下さいね

レース用ワイドミラーはヤフオク!にて

34000円(税別)より出品中ですので宜しく御願いします(^^)

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  1. 2014/08/02(土) 11:29:27|
  2. レース用ワイドミラー 分離型一体型

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